企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
联系卖家: | 南森 先生 |
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公司官网: | www.tgjxmf.com |
公司地址: | 天津市南开区新南马路五金城二区26栋五楼501号 |
发布时间:2020-03-19 13:04:00 作者:天固密封
在选购维修用密封件时,多数用户都会按样品的尺寸及颜色去购买,这只会增加采购的难度,而且不一定能选中合适产品。建议采用下列程序去提高采购密封件的准确性:
1.运动方向-先决定密封件所在位置的运动方向,例如往复、旋转、螺旋或固定。
2.密封重点-例如决定活动点是在内径的拉杆封或活动点是在外径的活塞封等。
3.温度等级-从原厂机械使用说明查阅或按实际工作环境评估工作温度,决定所需使用材料。
4.尺寸大小-多数用户都会按使用过的旧样品选购,但密封件在使用一段时间后,会被温度、压力及磨损等因素大幅影响其原来的尺寸,按样选择只能作为一个参考,更好的方法是量度密封件所在位置的金属槽尺寸,准确性会较高。
5.压力等级-从原厂机械使用说明查阅有关数据,或通过观察原密封件的软硬度和结构推断工作压力等级。
密封”在我国的发展源远流长,古人曾经用棉、麻等纤维来做提水机械的密封件,而国外到1782年才使用填料。密封的重要性,在这里就不多说了,如今国外 已经出现研究密封规律、密封装置设计技术和应用科学原理的学科——“密封学”,科研院校也有专门研究密封学的***课程,而在我国,迄今为止,据我所知,大 学里有流体力学和液压传动等课程,但还没有一个专门研究密封的“密封系”,所以我们的研究水平与国外相比,还是有所差距的。
密封所设计的***领域非常多,除了材料和机械方面,还有力学(包括流体力学、边界层理论等等)、摩擦学、自动控制等等。所以对密封来讲,研究难度也是相对较大的。国内密封行业的水平,个人认为与国外相比差距应该不少于50年。
油封是密封用机械元件,又称旋转轴唇形密封圈,机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间中泄漏而使用油封。常见的为骨架油封。
油封表示方法
常见的表示方法:油封类型-内径-外径-高度-材料 如:TC40*62*12-NBR 表示:双唇内骨架油封,内径40、外经62、厚度12,材料为的油封。
骨架油封的材质
(NBR):耐磨、耐油(不能在极性介质中使用)耐温:-40~120℃。
氢化(HNBR):耐磨、耐油、耐老化性、耐温:-40~200℃(比NBR耐温能力强)。
氟胶(FKM):耐酸碱、耐油(耐一切油)、耐温:-20~300℃(耐油比上两种都要好)。
聚氨酯橡胶(TPU):耐磨、耐老化性、耐温:-20~250℃(耐老化性能好优异)。
硅橡胶(PMQ):耐热、耐寒、压缩变形小机械强度低、耐温:-60~250℃(耐温性能优异)。
聚四氟乙烯(PTFE):化学稳定性好、耐酸碱、油等各种介质、耐磨耐高温、机械强度高自润滑性好。
一般来说骨架油封经常用到的材质、氟橡胶、硅橡胶,聚四氟乙烯因为有良好的自润滑性好尤其加入青铜后效果更佳,都用于制作挡圈、格莱圈、斯特封等。
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