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焊接金属波纹管密封的特点是什么?

焊接金属波纹管机械密封用的波纹管是由轧制的金属薄板冲裁成环形波纹状的型面,将许多个波片重叠起来,分别在环形的外缘和内缘进行焊接,组成一个波纹管,两端再与传动座和密封环焊接成整体。波形多采用“S”形,根据工况要求还有采用超薄双层双“S”形波纹管,尤其“波片45°内边缘焊接”的设计应用比较广泛。根据弹性理论分析,波片与波纹管轴线保持倾角可降低应力。经试验证明,其中大的弯曲应力随角度增加而减小,在45时为小。波纹片受力时,由于45角度波纹片产生同步变形,对焊缝不产生疲劳应力,因此焊缝不会产生裂纹。波纹管采用成熟45°成型角加工技术,耐压性能得到大大提高,即使在高压下密封也

能保持稳定运行。

各密封元件需用或煤油清洗干净，保持各元件表面无灰尘、异物。③轴或轴套表面及密封腔内壁、密封端盖内表面是否有毛刺、沟痕等。如发现毛刺、沟痕时应修平、打光，并用或煤油清洗，保持清洁，不许有灰尘杂物附在表面上。④不要用不干净的布或棉纱布擦洗动环和静环表面，应使用干净柔软的纱布、脱脂棉之类的东西擦洗。⑤装配过程中应保持清洁，保证动环、静环的密封端面不被划伤、碰破，为了更于装入，装配时应在轴或轴套表面、压盖与密封圈配合表面涂抹机油，以免启动瞬间产生干摩擦。

由于腐蚀而引起的机械密封失效;a）密封面点蚀，甚至穿透。b）由于碳化钨环与不锈钢座等焊接，使用中不锈钢座易产生晶间腐蚀；c）焊接金属波纹管、弹簧等在应力与介质腐蚀的共同作用下易发生裂痕。

由于高温效应而产生的机械密封失效;a）热裂是高温油泵，如油渣泵、回炼油泵、常减压塔底泵等常见的失效现象。在密封面处由于干摩擦、冷却水突然中断，杂质进入密封面、抽空等情况下，都会导致环面出现径向裂纹；b）石墨炭化是使用碳-石墨环时密封失效的主要原因之一。

原水可以从海里或河里提取，先经过筛选，然后用在设备上起到基本的冷却作用，这些系统一般分为：C.W.–冷却水，消防系统，滚筒冲洗泵等。C．W系统的主要功能是供应给主冷凝器，在冷凝蒸汽离开低压涡轮时将热量带走，转移给废物。然后冷凝的蒸汽（冷凝物）返回锅炉喂料系统。C.W系统也提供消防功能及水冲洗系统，水冲洗系统对原水进水口处的滚筒过滤器进行清洁。下面介绍的这些系统的供应也是由C.W进水口提取的。反应釜冷却水泵通过使用热交换器冷却对P.V水，P.V水反过来又对反应釜进行冷却。水是从海里抽取上来的，在经过热交换器后直接返回海里。反应釜辅助冷却水系统用于冷却主气体循环器，驱除反应釜回路周围的二氧化碳。这个系统还冷却其它的辅助设备如风扇、泵和轴承。辅助系统（a）发电机里用的冷却剂是氢气。为了保持功效，氢气经过一个辅助冷气器，由冷凝物将其温度降下来。然后再供应给发电机。而吸收了热量的冷凝物被导入到脱气器喂料管路。

安装静环压盖时，拧紧螺丝必须受力均匀，保证静环端面与轴心线的垂直要求；安装后用手推动动环，能使动环在轴上灵活移动，并有一定弹性；安装后用手盘动转轴、转轴应无轻重感觉；设备在运转前必须充满介质，以防止干摩擦而使密封失效；

氧化铝系氧化铝系磨料主要有：白色结晶的纯氧化铝（AL2O3）,俗称白钢玉，显微硬度为2200~2200HV,代号GB;当氧化铝含氧化钛（TiO2）等元素时为棕褐色，代号为CZ称棕刚玉。二、碳化物系主要有纯碳化硅（SIC）为绿色，显微硬度为3280~3400HV，代号TL；当有微量元素时为黑色，显微硬度为2840~3320HV，代号TH。碳化硼（B4C）为黑色，代号TP，硬度超过碳化硅而低于金刚石。三、金刚石系天然金刚石与人造金刚石粉均呈灰色至浅黄色。人造金刚石粉代号为JR,显微硬度为10000HV，由于金刚石价格昂贵，因此粒度为微米级的微粉常配置成膏，用来精研或抛光硬度在60HRC以上的密封环。除上述磨料外，还有氧化铝（深绿色）、氧化铁（红色和紫色）、二氧化（CeO2）等。磨料种类和粒度的正确选择十分重要，应根据被加工工件的材料及硬度来选择相应的磨料。磨料的硬度及粒度决定着加工速率与表面粗糙度，目前应用较多的是碳化硼、碳化硅、氧化铝、氧化铬、人造金刚石研磨膏等。微粉磨料包括F系列和J系列，粒度号前分别以字母“F”和字符“#”，

构成机械密封的基本元件有端面摩擦副、弹性元件、辅助密封、传动件、防转件、紧固件。 当旋转轴9旋转时，通过紧定螺钉10和弹簧2带动动环3旋转。防转销6固定在静止的压盖4上，防止静环7转动。当密封端面磨损时，动环3连同动环密封圈8在弹簧2推动下，沿轴向产生微小移动，达到一定的补偿能力，所以称为补偿环。静环不具有补偿能力，所以称为非补偿环。通过不同的结构设计，补偿环可由动环承担，也可由静环承担。由补偿环、弹性元件和副密封等构成的组件称为补偿环组件。

端盖装在密封体上，并用螺钉均匀拧紧。④盘动试车是否轻松，若盘不动或吃力，则应检查装配尺寸是否正确。4、机械密封运转的故障处理(1)开始就泄露①检查装配质量是否符合技术要求，弹簧压缩量是否符合规定。②检查动环、静环的密封端面是否损坏。③检查密封端面是否端正。(2)运转中泄露量突然过多，此时应停车进行检查①检查动环、静环密封端面的磨损情况与表面质量的变化，若已破坏则应返修或更换新件。