嘉兴50WQ15-10-1.5机械密封服务为先「多图」

弹簧传动

1.勾圈弹簧传动。为了增加并圈弹簧传动的可靠性,弹簧的顺时针旋转两个端头制成弯勾形,分别钩住传动座和动环。

左旋弹簧右旋弹簧

2)离合器传动。传动座和动环(或通过推环)分别制成方形的凸起和缺口,组装好后凸起插入

缺口中实现传动。

3)波纹管传动。这种方式是勾圈弹簧传动波纹管型密封的特有结构,波纹管两端分别与传动座和动环连接,至于连接方式依波纹管材料而定。例如,对金属波纹管,则采用焊接;对于橡胶和四氟波纹管,则采用整体或其他方式联接。

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在使用现场对机械密封进行哪些计算?

在使用现场,只有实际、具体的机械密封,它的设计参数和使用条件是没有的。制造厂仅提供一个使用范围,有的连使用范围都没有。因此,需要对机械密封结合具体的使用条件进行核算。

首先,要检查机械密封各零件的材料是否适应工作条件的要求。例如各零件的耐腐蚀性,密封端面和辅助密封圈的材料是否合适等,在此基础上オ有核算的必要。然后检査各部尺寸,尤其是密封端面的内外径和轴套的直径;计算密封端面的平均速度;计算载荷系数;实际测量弹簧的弹性力并计算弹簧比压;计算端面比压等。

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密封环受力状况是怎样的?

分析密封环的受力状况,目的是分析密封环在工作状态下受力的种类、方向和大小,在此基础上计算端面比压。密封环的受力状况与密封结构有关。现以一个普通的机械密封动环为例进行受力分析。动环受的力有弹簧力F、介质压力F和液膜压力F此外还有密封圈的摩擦阻力R。在这些力中,弹簧力F和质压力ア,方向一致,力图使密封面闭合,称为闭合力。液膜压力F。力图使密封面分开称为开启力。摩擦阻力R通过试验证实该力很小,故予以忽略。

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